施继忠，浙江师范大学教师，副教授，硕士生导师。1994年中师毕业，并任教初中数学4年、高中数学4年，2007年获西南交通大学应用数学专业硕士学位；2008年9月在西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室攻读博士研究生，获工学博士学位。有较强的建模仿真能力，获第六届全国研究生数学建模竞赛一等奖，作为竞赛教练指导学生获得全国大学生数学建模竞赛一等奖、二等奖多项。长期从事中小学数学思维训练，将初等数学与高等数学有机结合，中小学奥数金牌辅导教师。致力于智能交通控制、复杂系统的稳定性和控制、数据分析与挖掘、数学建模等领域的研究。主持/或主研该领域相关项目十几项。其中主持省部级项目3项，主研国家自然科学基金4项，省部级项目4项，以及其他课题若干项。近年来，在复杂系统的稳定性与控制、智能交通控制、数学建模等方面发表文章50余篇，多数被SCI或EI检索。10余项专利被授权。获优秀班主任、优秀考研辅导教师等荣誉称号。

【已发表的主要科研论文】

[1]  具有扩散反应的脉冲Cohen-Grossberg神经网络的全局指数鲁棒稳定性[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(4): 596-602.(EI)

[2]  一类无限维随机关联大系统的全局指数稳定性[J]. 控制与决策, 2012, 27(3): 394-398. (EI)

[3]  时滞随机关联系统的群稳定性[J]. 自动化学报, 2010, 36(12): 1744-1751. (EI)

[4]  一类随机非线性关联大系统的全局指数稳定性[J]. 西南交通大学学报, 2012,47(3): 420-426.(EI)

[5]  无限维随机车辆跟随系统的稳定性分析[J]. 华中科技大学学报, 2012, 40 (10): 105-109.(EI)

[6]  具有时间滞后的随机大系统稳定性. 哈尔滨理工大学学报[J], 2012, 17(5): 60-64.

[7]  Exponential Stability of a Class of Linear Stochastic Interconnected Large-Scale Systems with Time Delay. 2011 International  Conference on Electric Information and Control Engineering（ICEICE）, China: Wuhan, 1: 394-397. (EI)

[8]  The Global Exponential Stability of a Class of Infinite Stochastic Interconnected Large-Scale Systems. 2012 2nd International  Conference on Applied Robotics for the Power Industry.

[9] Stability of a Class of Nonlinear Stochastic Large-Scale Systems with Time Delay. The International on Symposiumn Information Engineering and Electronic Commerce.

[10] String Stability of Infinite-dimension Stochastic Interconnected Large-Scale Systems with Time Varying Delay[J]. International Journal of Systems Science, 2014, 45(5): 1035-1041. (SCI).

[11] Stability Analysis of Stochastic Interconnected Systems by Vector Lyapunov Function Method[J]. Asian Journal of Control, 2015,  17(5): 1789-1797.(SCI).

[12]  Exponential Stability of Complex-Valued Neural Networks with Mixed Delays[J]. Neurocomputing,2014, 128(3): 483-490(SCI).

[13]  含随机干扰的车辆系统滑模控制[J]. 西南交通大学学报, 2015, 50(6): 1088-1093(EI).

[14]  随机车辆跟随系统的鲁棒控制[J]. 电子科技大学学报, 2014, 43(4): 562-567(EI).

[15]  一类随机车辆跟随系统的控制策略[J]. 哈尔滨工程大学 学报, 2015, 36(2): 171-174, EI, (EI).

[16]  具有随机干扰的时滞车辆跟随控制[J]. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1115-1123(CSCD).

[17]  Longitudinal Control Strategy for a Class of Vehicles Following Systems Based on Random Factor with Delays[C]. The 2016 3rd  International Conference on Systems and Informatics.

[18]  空间任意斜裂纹引起的转子刚度变化机理研究[J].振动工程学报. 2018,31(3): 490-499.(EI)

[19]  一类复值神经网络的随机指数鲁棒稳定性[J]. 电子科技大学学报, 2019, 48(3): 378-380. (EI)

[20]  Dynamical behaviour analysis of delayed complex-valued neural networks with impulsive effect[J]. International Journal of    Systems Science, 2017, 48(3): 686-694.(SCI)

[21]  脉冲干扰时滞复值神经网络的稳定性分析[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2016, 48(3): 166-170. (EI)

[22]  一种旋转机械系统耦合故障诊断的新方法[J]. 仪器仪表学报, 2016, 37(7): 1449-1456.(EI)

[23]  具有脉冲干扰的复数域Cohen-Grossberg神经网络的动态行为分析[J]. 西南交通大学学报, 2017(EI)

[24]  Research on risk assessment method of subway operation based on cloud model[C].Chinese Control Conference. IEEE，2016

[25]  应用EMD和双谱分析的故障特征提取方法[J]. 振动, 测试与诊断, 2017, 37(2): 338-342(EI)

[26]  一类变时滞复数Cohen-Grossberg神经网络的动态行为分析[J]. 应用数学和力学学报, 2017, 38 (12): 1389-1398.

[27]  脆弱条件下的死亡人寿保险精算模型. 西南民族大学学报, 2006, 5: 899-901.

[28]  零件失效寿命相关的储备系统Copula可靠性模型. 机械计与制造, 2010, 4: 96-98.

[29]  我国就业人数的数学模型探析及前景预测, 数学的实践与认识. 2010, 40(14): 29-38.

[30]  考虑零件失效相关性的机械系统可靠度分配. 机械设计与制造, 2010, 2: 102-104.

[31]  同时考虑故障相关和变故障率的可修系统可靠性计算. 数学的实践与认识, 2010, 40(19): 119-126.

[32]  The solutions for the equations with localized consistent blow-up rate. 2011 3rd International Conference on Computer Technology and Development.

[33] Stability Analysis for Stochastic Interconnected Systems with Varying Delay. 2011 IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems.

[34] 面向多故障诊断的分层架构及其实现. 仪器仪表学报[J]. 2018,39(1): 8-14.

[35] 具有反应扩散项的变时滞复数域神经网络的指数稳定性[J]. 应用数学和力学, 2021, 42(5): 500-509.       

[36] Modal parameters-based hunting stability analysis of high-speed railway vehicles considering full range of equivalent conicity[J]. Journal of Multi-body Dynamics. 236(3): 422-439.

[37] 基于多尺度CNN和BiLSTM-Attention的轴承故障诊断模型[J]. 2024, 47(3): 281-289.

[38]  针对高速车辆线性稳定性的等效锥度运用限值确定方法［J]. 中国铁道科学，2024，45 (5)：168- 178.

【授权专利】

一种用于风力发电机的转速自监测的球轴承. 2014.8(专利号：ZL201410232836.4)

一种自限位伸缩振动式管道发电机. 2016.10(专利号：ZL201620626111.8)

一种融合卫星定位和行驶即时信息的车辆精准定位装置. 2016.11(专利号：ZL201620268938.6)

一种径向拉压激励旋转式压电发电机. 2016.12(专利号：ZL201620785879.X)

Radial pull-press motivation rotary piezoelectric generator. 2017.11(专利号：CN106059387B)

一种水流致振压电发电机. 2019.5(专利号：ZL201910455604.8)

一种涡激振动式压电发电机. 2019.5(专利号：ZL201910459657.7)

一种多用途压电振动发电机. 2019.5(专利号：ZL201910459658.1)

一种用于河流检测系统的压电俘能器. 2019.5(专利号：ZL201910455603.3)

一种基于低频俘能的定位跟踪装置.  2021.11 (ZL 202111416702.4)

【授过课程】

本科生：高等数学、微积分、线性代数、概率论与数理统计、复变函数与积分变换、运筹学、线性代数(英文版)、初等数论、数学建模、MATLAB、SPSS等数学建模软件.

研究生：数理统计、矩阵论.