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基本信息Personal Information
副教授 硕士生导师
性别 : 男
毕业院校 : 哈尔滨工业大学
学历 : 博士研究生毕业
学位 : 博士学位
在职信息 : 在岗
所在单位 : 数理与信息工程学院
入职时间 : 2009年06月26日
办公地点 : 浙江省金华市迎宾大道688号浙江师范大学数理信息学院
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面向高速公路环境的VANETs中V2V链路时延的动态预测
点击量 :
第一作者 : 王秀峰
发表时间 : 2014-01-01
发表刊物 : 高技术通讯
所属单位 : 数理与信息工程学院
文献类型 : 期刊
期号 : 第10期
页面范围 : 1014-1020
ISSN : 1002-0470
关键字 : 车载自组网络;链路时延;预测模型
摘要 : 考虑到现有移动自组网络(MANETs)和车载自组网络(VANETs)链路时延理论分析方法太复杂,不适合动态预测实际VANETs中两车链路时延,提出了动态预测链路时延(DPLD)的数学模型,该模型考虑了两车相对速度分布、距离变化和交通流密度变化因素对两车之间链路时延的影响,能够预测预期要发生的两车的链路时延。该模型的实现取决于相对速度分布的估计方法、基于指数移动平均(EMA)的数据预先处理以及通过处理速度的变化解决交通密度对链路时延的影响。仿真结果表明此DPLD模型在预测高速公路上两车链路时延上具有很高的准
是否译文 : 否