• 其他栏目

    戴宇辰

    • 讲师
    • 性别 : 男
    • 毕业院校 : 武汉理工大学
    • 学历 : 博士研究生毕业
    • 学位 : 博士学位
    • 在职信息 : 在岗
    • 所在单位 : 工学院
    • 入职时间 : 2023-08-11
    • 办公地点 : 工学院31-104
    • Email :

    访问量 :

    最后更新时间 : ..

    个人简介

    戴宇辰,男,浙江金华人,中共党员,工学博士,硕导,IEEE Member,中国自动化学会会员,毕业于武汉理工大学交通信息工程及控制专业,新加坡国立大学联合培养博士(国家留学基金委资助),现为浙江师范大学工学院交通运输系专任教师。曾获金华市优秀论文二等奖,博士研究生国家奖学金、三好研究生、三好研究生标兵、优秀毕业研究生等荣誉。近年来,主持浙江省自然科学基金,金华市科技计划项目等项目4项;参与国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划等国家级项目多项;发表科研论文30余篇,其中以第一作者/通讯作者在IEEE Transactions on Transportation Electrification、等交通领域国际权威SCI期刊发表论文15篇,授权专利1项。担任IEEE Transactions on Transportation Electrification, Applied Energy, IEEE Internet of Things Journal等国际权威SCI期刊审稿人。研究方向:智能交通控制系统、交通系统智能优化、信息物理系统(CPS)、多智能体控制、故障诊断与容错控制、人工智能驱动的控制理论与技术等。


    代表性论文:

    [1] Y. Dai, J. Xu, K. Yan, D. Xu, C. Yang. A High-Precision Parameter Identification Framework for Permanent Magnet Synchronous

    Traction Motors in Urban Rail Trains. IEEE Transactions on Instrument and Measurement, 2025, 74: 3557811.

    [2] 余桥, 戴宇辰, 李磊, 许德智, 陈洁豪. 城轨虚拟耦合列车的无模型自适应迭代学习协同控制. 铁道科学与工程, 2026, 在线发表.

    [3] 戴宇辰, 缪辰滔, 李磊, 许德智. 基于事件触发的虚拟编组城轨列车车距约束协同控制. 铁道学报, 2025, 47(10): 23-32.

    [4] Y. Dai, L. Zhang, D. Xu, Q. Chen, X. Yan. Anti-disturbance cooperative fuzzy tracking control of multi-PMSMs low-speed urban rail 

    traction systems. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 1040-1052.

    [5] Y. Dai, L. Zhang, D. Xu*, Q. Chen, J. Li. Development of Deep Learning-Based Cooperative Fault Diagnosis Method for Multi-PMSM

    Drive System in 4WID-EVs. IEEE Transactions on Instrument and Measurement, 2024, 73: 3506513.

    [6] Y. Dai, S. Ni, D. Xu, L. Zhang, X. Yan. Disturbance-observer based prescribed-performance fuzzy sliding mode control for PMSM in 

    electric vehicles. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2021, 104: 104361. 

    [7] Y. Dai, L. Zhang, Q. Chen, K. Zhou, T. Hua. Multi-VSG-based frequency regulation for uninterruptible power AC micro-grid with 

    distributed electric vehicles. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2022, 137: 107785.

    [8] Y. Dai, L. Zhang, G. Liu, C. Yang, D. Zhang, X. Huang. Prescribed-performance based finite-time adaptive fuzzy control for PV inverter 

    in islanded systems. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2021, 133: 107254. 

    [9] Y. Dai, L. Zhang, G. Liu, Y. Yang, Q. Chen, D. Xu. Multi-VSM based fuzzy adaptive cooperative control strategy for MVDC traction 

    power supply system. Journal of the Franklin Institute, 2021, 358(15): 7559-7585. 

    [10] Y. Dai, L. Zhang, D. Xu, L. Li, J. Li, X. Du. Fixed-time anti-disturbance constraint fuzzy synchronization control for PMSM based 

    four-wheel-independent-drive EVs. Journal of the Franklin Institute, 2024, 361(11): 106858.


    授权专利:

    [1] 戴宇辰, 陈洁豪, 李磊, 孙建锋, 余森彬. 一种多电动汽车电力弹簧接入的微电网控制器及方法. 

    中国专利: CN202510828262.5, 2025-08-26.

    [2] 杨成顺, 刘国富, 戴宇辰, 黄宵宁, 张东东. 一种针对分布式并网电动汽车的SoC平衡控制方法. 

    中国专利: CN202011178724.7, 2021-02-09.


    主要主持/参与项目:

    [1] 考虑车辆异质的虚拟编组城轨列车状态监诊与协同容错控制研究,浙江自然科学基金青年基金,2025年,(主持)。

    [2] 城轨列车多电机牵引系统高精度智能状态监诊与协同容错控制研究,金华市科技计划项目,2024年,(主持)。

    [3] 基于项目式学习的《轨道车辆传动及控制》课程教学改革与实践,浙江师范大学教学改革项目,2024年,(主持)。

    [4] 燃料电池测试技术及关键零组件研制,国家重点研发计划,2022年,(参与)。

    [5] 基于时间特征阻抗的车载燃料电池健康管控方法研究,国家自然科学基金面上项目,2022 年,(参与)。

    [6] 面向长寿命高效率的燃料电池汽车动力系统经济模型预测控制研究,国家自然科学基金面上项目,2021年,(参与)。



    硕士研究生招生:

    学硕:智能交通技术(交通系统智能优化与控制)

    专硕:交通运输(当前研究方向:轨道交通智能控制、人工智能故障诊断)

    欢迎有学术追求的同学报考!

    教师其他联系方式

    邮箱 :

    研究方向

  • 智能交通控制系统

  • 交通系统智能优化

  • 信息物理系统(CPS)

  • 多智能体控制

  • 故障诊断与容错控制

  • 人工智能驱动的控制理论与技术