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基本信息Personal Information
讲师
性别 : 男
毕业院校 : 大连交通大学
学历 : 博士研究生毕业
学位 : 博士学位
在职信息 : 在岗
所在单位 : 工学院
入职时间 : 2020年10月12日
学科 : 材料科学与工程
教师其他联系方式Other Contact Information
邮编 :
通讯/办公地址 :
邮箱 :
个人简介Personal Profile
陈煜达,男,汉族,中共党员,2020年7月博士毕业于大连交通大学材料科学与工程专业,现任浙江师范大学工学院教师。主要从事轮轨材料摩擦磨损和金属材料微观组织结构表征,重点研究内容为金属材料在机械变形过程中微观组织、微观结构与力学性能之间的演化规律。曾参与国家重点基础研究发展计划(973计划)项目、国家重点研发计划项目、中国铁路总公司重大项目和大连市科技创新基金项目等多项重大项目;目前已发表论文7篇(其中SCI收录3篇),已授权国家发明专利1项。
主持或参加的科研项目/课题:
(1) 大连市科技局,大连市科技创新基金项目,2019J11CY016,超声滚压提高轴承疲劳寿命技术研发,2019-01至2021-12,300万元,结题,参与。
(2) 中华人民共和国科学技术部,国家重点基础研究发展计划(973计划)项目,2015CB654800,高速、重载轮轨系统金属材料与服役安全基础研究,2015-01 至 2019-12,3400万元,结题,参与。
代表性研究成果和学术奖励情况:
一、代表性论著
(1) Yuda Chen; Ruiming Ren; Xiujuan Zhao; Chunhuan Chen; Rui Pan. Study on the surface micro structure evolution and wear property of bainitic rail steel under dry sliding wear. Wear, 2020, 448: 203217.
(2) Yuda Chen; Ruiming Ren; Jinzhi Pan; Rui Pan; Xiujuan Zhao. Microstructure evolution of r ail steels under different dry sliding conditions: A comparison between pearlitic and bainitic mi crostructures. Wear, 2019, 438: 203011.
(3) Yuda Chen; Xiujuan Zhao; Pengtao Liu; Rui Pan; Ruiming Ren. Influences of local laser qu enching on wear performance of D1 Wheel Steel. Wear, 2018, 414-415: 243-250.
(4) 陈煜达; 潘金芝; 刘鹏涛; 赵秀娟; 任瑞铭. 表面粗糙度对动车组车轮钢弯曲疲劳性能的影响, 表面技术, 2017, 46(2): 172-177.
(5) 潘睿; 任瑞铭; 陈春焕; 陈煜达; 赵秀娟. 钢轨踏面马氏体白层组织分析, 材料热处理学报, 2016, 37(7): 167-171.
二、论著之外的代表性研究成果和学术奖励
(1) 陈煜达; 潘睿; 陈春焕; 任瑞铭. 一种扫描电镜用金相样品的制备方法, 2019-8-6, 中国, ZL201510801343.2.